Produktai skirti talpykla (15)

Caractéristiques: Capacité : 500 kg; Bac spécialement conçu pour le transport d’outillages et matériaux divers; Possède un portillon d’accès s’ouvrant vers l’intérieur à fermeture automatique et à verrouillage de sécurité; Elle est...

Samyang Hot Chicken Cup Ramen Buldak. Deliciously spicy noodle with sesame seeds and grilled seaweed flakes (KMF Halal certified). Perfect for those with bigger appetites for lunch or dinner. 70:grammes

Le traitement VIP a un coût qui ne dépasse pas le coût du fret, mais identique pour plusieurs catégories pouvant entrer en conteneur ou pas. N'hésitez pas de prendre contact avec nos services en cas de question. Nos services sont à votre écoute. Référence:CSM87010-CFVE-ANR Destination Hauteur:1.9 Largeur:2 Profondeur:5

Containers bureaux de hautes qualités. Plusieurs modèles disponibles. La structure : La structure métallique est rigide et autoportante, consitutés de profils "U" et de tubes montés sur un châssis entièrement métallique. L'ensemble forme une structure autoportante. Cette charpente a été protégée contre la rouille par une couche de peinture auti-rouille. Un traîneau est fixé sous le châssis pour faciliter le déplacement au moyen d'un camion pour transport de container. La toiture : Celle-ci est plate et constituée de plaques galvanisées par électrolyse, de forme trapézoïdale (épaisseur 0,75 mm). Sur ces plaques nous trouvons de l'isolant styrophore d'une épaisseur de 20 mm. Le tout repose sur des tubes profilés de 60/30/1.5 placés tous les 60 cm et soudés à la paroi longitudinale (ou à la poutre-portante en cas de construction ouverte pour accouplement). Entre ces tubes profilés se trouve un vide d'air statique isolant de 15 mm et en dessous encore 40 mm de laine de roche...

DP World Inland & Intermodal is acting as an independent and neutral Business Unit of DP World. WE OFFER A VARIETY OF SERVICES TO ENABLE OUR CUSTOMERS TO FOCUS ON THEIR CORE BUSINESS Discover our container services > Depot Service > Dangerous Goods Storage > Reefer Storage > Local Container Repair Services

Contenant pour vos différents événements rempli de dragées ou de chocolats , personnalisez selon votre couleurs

Nous sommes à votre service pour tout ce qui ne peut être mécanisé, peu importent les quantités. Vous avez un gros volume de produits à conditionner et à emballer, vous ne pouvez pas le mécaniser ? Vous souhaiteriez déléguer cette tâche ? ETA La Lumière vous offre un service complet et professionnel de packaging. Découvrez en quelques lignes ce que nous vous proposons. LE PACKAGING EXPLIQUÉ PAR NOS SERVICES Notre service de packaging assure les tâches de conditionnement et d’emballage. Le conditionnement vise à protéger vos contenus. Il est aussi une aide à la reconnaissance de votre marque dans les points de vente et protège le consommateur contre d’éventuels risques. L’emballage, quant à lui, préserve la marchandise lors des différentes phases logistiques de manutention, transport et stockage. Il réduit les risques d’altération de vos produits ainsi transportés et manipulés. CONDITIONNEMENT ET EMBALLAGE À LIÈGE, ASSURÉS PAR ETA LA LUMIÈRE Le conditionnement

Samyang Buldak Spicy Chicken Roasted Big Bowl Noodle is an easy-to-cook, instant fried noodle that is convenient and tasty. Even though it is an instant fried noodle, it still has the chewy noodles with authentic spicy sauce, which makes this hot chicken flavor instant fried noodles extra popular. 105 :grammes

Le palonnier pour container est équipé d'une suspension en câble ou en chaîne (élingue à 2 brins) et de 4 crochets spéciaux pour container. Afin de fabriquer ce palonnier, nous avons besoin des renseignements suivants: La capacité du container à lever: ...

Propriétés d'un crochet pour container : - EN 1677-2- Coefficient de sécurité 4/1- A utiliser de - 40°C à + 400°C- 200°C - 300°C : CMU -10%- 300°C - 400°C : CMU -25% GRADE 80 Type CMU (t) Poids (kg) Diam. œil (mm) Hauteur perdue (mm) Droit...

Propriétés d'un crochet pour container : - EN 1677-2- Coefficient de sécurité 4/1- A utiliser de - 40°C à + 400°C- 200°C - 300°C : CMU -10%- 300°C - 400°C : CMU -25% GRADE 80 Type CMU (t) Poids (kg) Diam. œil (mm) Hauteur perdue (mm) Droit...

Le prix comprend Accueil sur le terminal de départ et chargement des colis, chargement, Acheminement classique (RPC) jusque aéroport de destination. les colis doivent être conditionnés de la meilleure façon afin de minimiser les dégradations éventuelles du au parcourt. Tous colis doit s'accompagner des documents conformes autorisant son expéditions au départ et à destination. Toute déclaration fausse entraine automatiquement des frais à charge de l'expéditeur. Nos agents sont là pour vous conseiller. Pour plus d'options concernant certaines catégories, nos agents vous conseillent. Référence:CSM87020-CFCO-BRU-DOUA Hauteur:1.9 Largeur:2 Profondeur:5

> Top ranking position of Liege as A1 logistic zone in Europe (market study Cushman & Wakefield on 62 European regions); > Pot of Liege : 3rd inland pot of Europe ater Duisburg (n°1) and Paris (n°2); > Ideal location at the borders of Germany, France and the Netherlands and direct access to their respective catchment areas; > Multimodality of Liege Trilogipot (water, rail, road, airpot); > The development of a container terminal of15 ha allowing the decongestion of the main european sea pots through transshipping of containers on inland navigation waters (extended gateways); > Liege Airpot: 7th freight airpot of Europe operational 24h/24 & 7/7 days; > A service station (gasoline, restaurant, restrooms); > Presence of a qualified labour force and high quality training centres in Liege; > Several possibilities to activate subsidies for the users; > Unanimous suppot of all political decision makers.

DP World is one of the 4 world leaders in deep sea port handling. DP World decided to invest in inland terminals to help decongesting all road axes leading to the deep sea ports and the deep sea ports themselves but also on the customer demand to have greener ways of transport. That’s why DP World Liège terminal also invested in a railway with direct access to the terminal. DP World supports the reduction of CO2 through purchasing/renting hybrid or electrical machines whenever it’s possible. DP World Liège started operating mid 2016 with a brand new terminal in the Liège area. DP World Liège is located in the new industrial zone of Trilogiport in Hermalle-sous-Argenteau. That’s why DP World Liège last miles trucking can reach lots of different areas: • Euregio • Liège Area • Limbourg • The Ruhr • Luxembourg • North-East of France DP World Liège is not only attractive by its position in the Center of Europe but also with its equipment: • 5 tons Forklift • 18 tons Forklift Kalmar ...

DP World Liège is the youngest of DP World’s inland terminals. It started operations in November 2015 and is located in the heart of Liège Trilogiport, an industrial logistics and warehousing park, with direct access to the Albert-Canal. The port is designed with tri-modal capabilities and the infrastructure around Liège is connecting the highly populated EUREGIO hinterland (includes the south of Belgium, south of the Netherlands, France, Luxemburg and the west of Germany) with the Western European deep sea ports. DP World Liège enhances the efficiency of our customers’ supply chain by effectively managing container traffic including container stripping and/or stuffing.